12月4日、Amazonは、2023年にヨーロッパで鉄道と海上輸送の利用を50％拡大し、CO2排出量を大幅に削減するとともに、顧客への配送や在庫の移動を迅速化したことを明らかにした。

Amazonは、バリューチェーン全体で2040年までに炭素排出量をネット・ゼロにするという目標を掲げている。スコープ3の排出、つまり同社が直接管理できないバリューチェーンに由来する排出は、同社の排出フットプリントの4分の3以上を占めている。最近発表されたAmazonのサステナビリティ報告書の中で、同社は、売上高が9％増加したにもかかわらず、2022年にスコープ3の排出量を0.7％削減することに成功したことを明らかにした。

Amazonによると、荷物や在庫の輸送に鉄道や海上ルートを利用することで、CO2排出量を50％近く削減できるという。同社は現在、カーゴ・ビーマー、VIIa、メルキタリア・グループ、グリマルディ、ステナ・ライン、DFDSなど、ヨーロッパの鉄道・海上輸送会社との提携により、100以上の鉄道レーンと300以上の海上ルートで商品を配送しているという。

Amazonによると、異なる輸送モード間を柔軟に移動するため、船舶、貨物列車、トラック間で簡単に移動できるトレーラーを使用している。また、海上輸送や鉄道輸送と道路輸送を組み合わせたルートでは、トレーラーが鉄道や海上で最長の距離を移動するようにルートを計画していると同社は述べる。

【参照ページ】
（原文）Amazon has grown its use of rail and sea transportation in Europe by 50% in 2023
（日本語参考訳）Amazon、欧州での鉄道・海上輸送を50％増加。配送時の排出量を削減