6月7日、気候技術企業のOXCCUは、1,800万ポンド（約31億円）を調達したと発表した。今回の資金調達により、同社は、回収した二酸化炭素から製造する持続可能な航空燃料（SAF）の商品化を目指す。

SAFは、現在、世界の温室効果ガス（GHG）排出量の2〜3％を占める航空産業の脱炭素化を支援する重要なツールの一つと考えられている。SAFは一般的に、廃油や農業残渣などの持続可能な資源から生産され、現在の化石ベースのジェット燃料に比べて排出量を大幅に削減することが可能である。

航空会社や各国政府が気候変動目標の達成を目指す中、SAFの需要は今後も増加し続けることが予想されている。例えば、4月には欧州議会とEU理事会の議員が、EUの空港で使用する燃料に占めるSAFの割合を2050年までに70％に引き上げることを義務付ける新規則について合意した。

しかし、SAFを製造するための現在の技術の多くは、必要な原料の供給が限られているため、目標達成に必要な規模に達することが困難である。また、回収したCO2をSAFの原料として利用する方法も出てきているが、コストがかかるという問題がある。

2021年にオックスフォード大学化学部からスピンアウトしたOXCCUは、CO2を水から水素と結合させ、燃料、化学物質、生分解性プラスチックを生産する。OXEFUELとして販売されるOXCCUのSAFは、鉄ベースの触媒を使用して、回収した二酸化炭素と再生可能な資源から得られるグリーン水素を結合することで製造される。この方法により、化石燃料に代わる、より安価で環境に優しいジェット燃料が得られ、民間航空会社のニーズに応えられると述べている。

OXCCUは、今回の資金調達により、英国における技術力の強化、施設の拡張、チームの成長を図る。

シリーズA資金調達ラウンドは、Clean Energy Venturesが主導し、既存投資家のKiko Venturesとオックスフォード大学に加え、Aramco Ventures、Eni Next、United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund SM、Braavos Capitalが新たに参加した。

【参照ページ】
OXCCU Raises $22 Million to Transform Carbon Dioxide into Sustainable Aviation Fuel