Maersk、新型グリーンメタノール船を発注

Maersk、新型グリーンメタノール船を発注

6月21日、総合コンテナ・ロジスティクス企業のA.P. Moller – Maerskは、グリーンメタノールで運航可能な中型コンテナ船6隻の新規発注を発表した。

揚子江造船グループが建造する新型のデュアル燃料船は、9,000個のコンテナを積載し、2026年と2027年に引き渡される予定である。この船は、Maerskの現行船隊の既存船腹を置き換えるもので、同社は、グリーンメタノールで運航した場合、年間45万トンのCO2eの温室効果ガス削減を見込んでいる。

今回の発表は、2021年の世界初のカーボンニュートラルなメタノール燃料コンテナ船の発注に始まるA.P. Moller – Maerskによる一連のグリーン燃料対応船の最新の動きとなる。今回の発表により、A.P. Moller – Maerskはメタノール対応船を25隻発注したことになる。同社は今月初め、化石燃料を燃料とする既存のコンテナ船をメタノールを燃料とする二重燃料船に改造する、業界初の改造計画を発表し、今後の改造計画も発表した。

A.P. Moller – Maerskは一連の炭素削減目標を発表した。その中には、2040年に全事業と全範囲でガス排出量ネット・ゼロを達成する目標や、2030年までに海上輸送船隊のコンテナ1個当たりの排出量を50%削減する目標、完全に管理されたターミナルからの絶対排出量を70%削減する目標などが含まれる。

【参照ページ】
(原文)Maersk to pioneer first container vessel conversion to methanol dual-fuel engine
(日本語訳)マースク、メタノール・デュアル燃料エンジンへのコンテナ船改造の先駆者に

関連記事

おすすめ記事

  1. ウェルビーイングとは?5つの要素から企業に求められる対応を解説

    2024-5-15

    ウェルビーイングとは?5つの要素から企業に求められる対応を解説

    上場企業であれば気候変動の情報開示が当たり前になってきたのと同じく、人材のウェルビーイングの実現に…
  2. CSRDとは。日本企業に与える影響と今すぐできる対応を紹介。

    2024-5-7

    CSRDとは。日本企業に与える影響と今すぐできる対応を紹介。

    CSRD(Corporate Sustainability Reporting Directive…
  3. ESG投資とは。改めて考える重要性とESG経営のメリット・今後の課題

    2024-4-30

    ESG投資とは。改めて考える重要性とESG経営のメリット・今後の課題

    ESG投資の流れは国内外において拡大を続けている分野であり、注目を集めている。投資家のニーズに応え…

ピックアップ記事

  1. 2025-5-16

    EBA、EU域内銀行の気候リスク指数を初公開

    4月25日、欧州銀行監督機構(EBA)は25日、EUおよびEEA(欧州経済領域)域内の銀行セクター…
  2. 2025-5-16

    米国グリーンビルディング協会、持続可能な建築基準「LEED v5」を発表

    4月28日、米国グリーンビルディング協会(USGBC)はLEED(Leadership in En…
  3. 2025-5-14

    ニューヨーク市会計監査官、新たな排出削減基準を発表

    4月22日、ニューヨーク市会計監査官(Comptroller)のBrad Lander氏は、アース…

““登録03へのリンク"

ページ上部へ戻る