Wizz Air、36,000トンのSAFの取引を発表

Wizz Air、36,000トンの持続可能な航空機用燃料の取引を発表

2月22日、欧州の格安航空会社であるWizz Airは、持続可能な航空燃料(SAF)を提供するNesteと合意し、2025年から欧州と英国で使用する36,000トンのSAFを購入すると発表した。

Wizz Airは、2030年までに二酸化炭素排出量を25%削減し、2050年までに排出量をゼロにするという目標を掲げており、今回の購入は同社の環境戦略の重要な一翼を担っている。同社は、保有する航空機のうち、古い機体から新しいエアバスA321neoへの入れ替えを進めており、現在はSAFを最大50%まで混合して飛行することが可能である。

Nesteの「MY SAF」は、使用済み食用油などの再生可能な廃棄物や残渣物を100%原料としている。本燃料を使用した場合、化石燃料を使用した場合と比較して、ライフサイクルでの温室効果ガス排出量を最大80%削減できる。また、既存の航空機のエンジンや空港の燃料インフラで使用できるため、新たな投資は必要ない。Nesteは、来年末までにSAFの年間生産能力150万トンを達成する見込みである。

【参照ページ】
WIZZ AIR AND NESTE SIGN AN AGREEMENT TO SUPPLY SUSTAINABLE AVIATION FUEL

関連記事

“導入事例へのリンク"

おすすめ記事

  1. 2024-5-29

    CSRDのダブルマテリアリティとは。実践のヒントをガイドラインから考察。

    2024年から適用が開始されたサスティナビリティ情報開示規制のCSRD(Corporate Sus…
  2. 2024-5-21

    CSRD/ESRSの主な開示項目を説明。GRIとの対照表が参考に。

    CSRDは、欧州内ステナビリティ報告を標準化する制度であり、2024年から運用が開始されている。こ…
  3. 2024-5-15

    ウェルビーイングとは?5つの要素から企業に求められる対応を解説

    上場企業であれば気候変動の情報開示が当たり前になってきたのと同じく、人材のウェルビーイングの実現に…

ピックアップ記事

  1. 2024-6-12

    欧州監督機構、グリーンウォッシングに関する最終報告書を発表

    6月4日、ESMA(欧州証券市場監督機構)EBA(欧州銀行機構)・EIOPA(欧州保険・企業年金監…
  2. 2024-6-11

    H&M、SBTiの目標基準におけるカーボンオフセットの使用に懸念を表明

    6月5日、H&Mグループは、SBTi(Science Based Targets init…
  3. 2024-6-10

    アサヒ飲料、自動販売機で回収したCO2を道路材料に活用開始

    5月24日、アサヒ飲料は、前田道路株式会社と共同で、「CO2を食べる自販機(自動販売機の庫内に二酸…
ページ上部へ戻る