5月17日、日産自動車は、2030年までにアルミニウム部品の全量をグリーンアルミニウムまたはリサイクルアルミニウムを使用する低CO₂アルミニウム製部品に置き換えることを目指すと発表した。本年度から新型車と現行車を含めたすべての車両で、低CO₂アルミニウム製部品の採用を進める。

同社は、新型車については2027年度以降に生産を開始する全車で、アルミニウムを原材料とする部品に低CO₂アルミニウムの適用を進める。また現行車は本年度より、日本・米国・欧州において低CO₂アルミニウム製のホイール・サスペンション部品・アクスル部品・ハーネスなどの調達を順次開始し、2024年度末時点で、同地域において調達するアルミニウム部品で使用される新規採掘アルミニウムの約20％が、グリーンアルミニウムまたはリサイクルアルミニウムに置き換わる予定。

グリーンアルミニウムは、非化石由来の電力で製錬されており、アルミニウム地金製造時のCO₂排出量を約50％削減できる。また、リサイクルアルミニウムはCO₂排出量を約95％削減できる。同社は、日本だけでなくグローバルで、加工済みの部品を含めた全てのアルミニウム部品に低CO₂アルミニウムを採用することで、より一層のCO₂排出量削減を推進すると示している。

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（原文）日産自動車、2030年までにすべての車両に使用するアルミニウム部品の全量を低CO₂アルミニウムに置き換え