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欧州グリーン・ディール、天然資源のより持続可能な利用に向けた政策を発表
7月5日、欧州委員会は、EUの食糧システムと農業の回復力を強化する、主要な天然資源の持続可能な利用に関する一連の措置を採択した。 土壌に関する初のEU法「土壌モニタリング法」は、土壌の健全性の定義を統一し、包括的… -
欧州委員会、ESG格付けプロバイダーの規制案を発表
6月13日、欧州委員会は、ESG格付けプロバイダーを規制する新たな提案や、EUタクソノミーの下での持続可能な経済活動に関する新たな基準の導入など、持続可能な金融枠組みの強化を目的とした一連の施策を発表した。 持続… -
欧州委員会、洗剤規則の簡素化、明確化、デジタル化を提案
4月28日、欧州委員会は、洗剤の単一市場のよりよい機能を確保するために、現行の規則を簡素化し、将来性を持たせた洗剤に関する規則の改訂版を提案した。改正された規則は、微生物を含む洗剤のような革新的な新製品や、洗剤の詰め替… -
EU、再生可能エネルギーの普及を加速させるための法整備強化で合意
3月30日、欧州委員会は欧州議会と欧州理事会の間で、EU再生可能エネルギー指令の強化について暫定的な合意をした。本合意により、2030年におけるEUの再生可能エネルギーに関する拘束力のある目標は、現在の32%から最低4… -
欧州委員会、「ネット・ゼロ産業法」を提案
3月16日、欧州委員会は、EUにおけるクリーン技術の製造を拡大し、クリーンエネルギーへの移行に向けた体制を整えるための「ネット・ゼロ産業法」を提案した。本構想は、グリーンディール産業計画の一環として、フォン・デル・ライ… -
欧州委員会、新型市バスの2030年ゼロエミッション目標と新型トラックの2040年までの90%排出量削減目標を提案
2月14日、欧州委員会は、2030年以降の新型大型車(HDV)に対する野心的なCO2排出量の新目標を提案した。これらの目標は、運輸部門におけるCO2排出量の削減に寄与する。トラック、市バス、長距離バスは、EU全体の温室… -
欧州委員会、2040年までに大型トラックの排出量90%削減を提案
2月14日、欧州委員会は、トラック・バス・トレーラーなどの新型大型車に対する一連の新しい二酸化炭素排出量削減目標案を発表した。その中には、2040年までに2019年比で排出量を90%削減する目標や、2030年時点ですべ… -
欧州委員会、花粉媒介者に関する行動を強化 食糧安全保障と生態系の回復
1月24日、欧州委員会は、欧州における野生の受粉昆虫の減少に取り組むため、2018年のEU花粉症対策を改訂した「A New Deal for Pollinators」を発表した。最近成功した欧州市民イニシアティブ「Sa… -
NesteとCINEA、ケミカルリサイクルプロジェクト「PULSE」に対する助成金交付契約を調印
1月20日、Nesteは、2022年7月のEUイノベーションファンドによる先行助成決定に続き、CINEA(欧州委員会の気候・インフラ・環境執行機関)および欧州委員会との間で、Nesteのケミカルリサイクルプロジェクト「… -
EU、排出権取引と社会的気候変動基金に関する協定に合意
12月18日、欧州連合(EU)政府と国会議員は、EUの温室効果ガス排出量取引制度を改革し、気候変動対策で最も困難な状況にある人々のための新しい苦難の基金を創設するという、27カ国によるグリーンディールの主要要素について…