タグ：Fit for 55

• • 2023/10/16
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  EU、再生可能エネルギー比率を倍増し、航空機の脱炭素化を目指す法律を採択

  10月9日、欧州理事会は、EUにおける再生可能エネルギーの消費割合を2030年までにほぼ倍増させる指令と、持続可能な航空燃料（SAF）の採用を加速させることで航空部門の脱炭素化を目指す法律の採択を発表した。 EU…
• • 2023/8/1
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  EU理事会、輸送、自動車、エネルギー消費からの排出削減を目指す法律を採択

  7月25日、欧州理事会は、EU全域で2030年までのエネルギー消費量を削減するための規則や、欧州全域における代替燃料の充電・給油ステーションの増設を義務付ける法律、海上輸送部門における排出削減など、EUの気候変動目標の…
• • 2023/3/31
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  EU議員団、EV充電・水素充填ネットワークの整備を義務付ける法律で合意

  3月28日、欧州議会の議員およびEU理事会のメンバーは、ゼロエミッション交通への移行を可能にし、ゼロエミッション車への移行を妨げる消費者の燃料補給に関する懸念に対処することを目的として、欧州の主要交通網にEV充電ステー…
• • 2023/3/31
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  EU、新車のゼロエミッションを義務付ける規則を採択

  3月28日、欧州理事会は、2035年以降にEUで登録される新車とバンからのCO2排出量を100％削減するという要件を含む新規制を採択したと発表した。 本発表は、欧州委員会が提唱するロードマップ「Fit for 5…
• • 2023/3/28
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  EU議員、海運の脱炭素化に向けた協定を発表

  3月23日、欧州議会の議員およびEU理事会のメンバーは、海上輸送部門の排出量削減を義務付ける新規制「FuelEU Maritime」について、早ければ2025年から開始することで合意に達したことを発表した。 本合…
• • 2023/3/18
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  欧州議会、2030年までに全加盟国に排出量削減を義務化

  3月14日、欧州議会は、2030年までにすべてのEU加盟国に温室効果ガス排出量の削減を初めて義務付けるとともに、EU全体の2030年の排出量削減目標を従来の30％から2005年比40％に引き上げることを含む、改正努力義…
• • 2023/2/16
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  欧州委員会、2040年までに大型トラックの排出量90％削減を提案

  2月14日、欧州委員会は、トラック・バス・トレーラーなどの新型大型車に対する一連の新しい二酸化炭素排出量削減目標案を発表した。その中には、2040年までに2019年比で排出量を90％削減する目標や、2030年時点ですべ…
• • 2023/2/16
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  欧州議会、2035年までにすべての新車をゼロエミッションに義務付ける協定を支持

  2月14日、欧州連合（EU）で登録されるすべての新型乗用車および小型商用車は、2035年までにゼロエミッション達成が求められると発表された。本規則案は、欧州議会で340対279（棄権21票）で承認された。 議会で…
• • 2022/12/20
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  EU、排出量取引制度を見直し　より厳しい目標、より多くのセクターを追加

  12月18日、欧州議会の議員およびEU理事会のメンバーは、EUの排出権取引制度（Cap and Trade Carbon Pricing Mechanism: ETS）の大幅な改定について合意に達した。 今回の合…
• • 2022/12/16
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  EU、輸入品に炭素税を導入へ

  12月13日、欧州議会の議員およびEU理事会のメンバーは、輸入品に対する炭素税の導入を発表した。欧州の生産者が支払う炭素価格をEU域外の生産者と同等にし、気候政策が野心的でない国からの輸入によって製品の排出量を削減する…