8月5日、バイデン大統領は長期的な燃費・排出ガス基準の策定開始を義務付ける大統領令に署名し、2030年までに米国の新車販売台数の半分をバッテリー式電気自動車、プラグインハイブリッド式電気自動車、燃料電池式電気自動車を含むゼロエミッション車にするという新たな目標を設定する見込みだ。

ホワイトハウスの声明によると、この新規則は、大統領が最近発表した「2030年に経済全体の温室効果ガス（GHG）排出量を50-52％削減する」という目標を含む、政権の気候目標を促進するのに役立つとしている。バイデンは、就任初日に米国のパリ協定への復帰を発表したのを皮切りに、クリーンエネルギーや持続可能なインフラへの数十億ドル規模の投資計画を導入するなど、気候変動対策を政権の重要な課題としている。

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